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Que tipo de combustível é utilizado por um avião?

JET Aviation
Foto: Camião cisterna no aeroporto

Que tipo de combustível é utilizado por um avião?

As aeronaves utilizam diferentes tipos de combustível, consoante o tipo de aeronave e o motor que a alimenta. O combustível mais comum para os aviões comerciais é a parafina de aviação, também conhecida como Jet A-1. Trata-se de um tipo especial de parafina adequado para utilização em motores a jato, que alimentam a maioria dos aviões comerciais.

Parafina

A parafina de aviação é um combustível leve que pode ser queimado eficientemente em motores a jato. Estes motores comprimem o ar e misturam-no com combustível, após o que o combustível é inflamado e os gases de escape resultantes geram propulsão.

Para aeronaves mais antigas com motores de pistão, como algumas aeronaves de hélice mais pequenas, é frequentemente utilizado o avgas (gasolina de aviação). A avgas tem um índice de octanas mais elevado do que a gasolina para automóveis e é adequada para motores arrefecidos a ar com uma taxa de compressão mais baixa.

Combustíveis alternativos

A utilização de combustíveis alternativos, como os biocombustíveis e os combustíveis sintéticos, está também a ser explorada para reduzir o impacto ambiental da indústria da aviação. Por exemplo, estes combustíveis podem ser produzidos a partir de óleos vegetais, algas ou mesmo de tecnologias de captura e conversão de CO2.

Que quantidade de parafina consome um avião de passageiros?

Como orientação geral, pode esperar que um grande avião comercial, como um Boeing 737 ou um Airbus A320, consuma cerca de 2.500 a 3.000 kg de parafina por 1.000 km. Tenha em atenção que se trata apenas de uma estimativa e que o consumo real de combustível pode variar em função de diferentes circunstâncias, como a rota específica, a altitude do voo, as condições de vento e o peso dos passageiros e da bagagem a bordo. As aeronaves e tecnologias mais recentes podem também ter uma maior eficiência de combustível, o que pode reduzir o consumo.

Airports

Abertura oficial do Aeroporto de Berlim Brandenburgo

Berlin Brandenburg Airport
(c) Foto: Aeroporto de Berlim Brandenburg – Abertura

Abertura oficial do Aeroporto de Berlim Brandenburgo

O aeroporto de Berlim Brandenburg foi oficialmente inaugurado no fim-de-semana passado. O planeamento era que um avião EasyJet e um avião da Lufthansa aterrassem ao mesmo tempo. Devido às condições meteorológicas, isto infelizmente não aconteceu. Devido a isto, o avião EasyJet aterrou primeiro e três minutos mais tarde o avião da Lufthansa.

Capacidade: 40 milhões de passageiros

O aeroporto tem sofrido grandes atrasos. Deveria ter aberto em 2011, mas devido a muitos problemas de construção e segurança, é 2020. Berlim pode finalmente dispor de um novo e belo aeroporto. A capacidade do aeroporto de Berlim Brandenburg é grande. O aeroporto não pode receber menos de 40 milhões de passageiros por ano.

Esta semana, os voos serão operados pela Turkish Airlines, Qatar Airways, Lufthansa, KLM, Brussels Airlines e EasyJet, entre outras.